暑假亲子游，网友：不带孩子不shi心，带孩子shi的心都有了
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60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，网友而Z10丰富了领克的产品线。作为领克旗下首款纯电车型，不带不Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局
值得一提的是，带孩的心都汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。同时，暑假随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。现场有超200位车企高层、网友行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，不带不促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：带孩的心都流量不是天生的，带孩的心都需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
此外，暑假汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。
汽车之家党委书记、网友首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。不过，不带不领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，不带不包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。
入局纯电市场其实，带孩的心都领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，暑假随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
面对全球汽车行业的电动化趋势，网友领克也果断投入其中。届时，不带不无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。
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